Sergio “Checo” Pérez y la escudería Cadillac han tenido un arranque complicado en la temporada 2026 de la Fórmula 1, aunque ambos ya muestran señales de progreso en medio de fallas mecánicas y problemas de fiabilidad. ESPN destaca que, pese a que por momentos los autos “parecen desarmarse”, el equipo ha logrado sumar kilómetros valiosos en sus primeros Grandes Premios.
En las dos primeras fechas del calendario, Pérez ha conseguido terminar tanto el GP de Australia como el de China, además de completar la Sprint en Shanghái, algo importante para una escudería nueva que todavía está lejos del ritmo de Mercedes o Ferrari. Según la nota, el Cadillac MAC26 sigue entre tres y cuatro segundos por vuelta detrás de los equipos punteros.
Durante el fin de semana en China, el mexicano volvió a batallar con problemas en el auto. En la Sprint sufrió fallas en la batería y hasta perdió piezas de la carrocería, mientras que en la carrera principal padeció una repentina pérdida de potencia. Aun así, logró llevar el monoplaza hasta la meta, algo que el equipo valora porque cada vuelta sirve para recopilar información y acelerar el desarrollo.
La publicación también resalta el papel de Checo como líder dentro del proyecto. Además de resistir con un coche frágil, el tapatío ya empieza a marcar el tono con su ingeniero de carrera, Carlo Pasetti, dejando claro que prefiere comunicación directa y sin rodeos sobre los problemas del auto.
Aunque Cadillac todavía luce lejos de pelear por puntos, el balance inicial apunta a que el trabajo de Pérez y Valtteri Bottas está siendo clave para construir bases sólidas en esta nueva etapa del equipo en la F1.
