El gobierno municipal de Tlalnepantla, encabezado por el alcalde Raciel Pérez Cruz, ha presentado un plan de infraestructura que contempla diversas obras para mejorar la movilidad y el entorno urbano. A pesar de la crisis financiera heredada, las autoridades buscan optimizar el traslado de habitantes y fortalecer la conectividad en la región.
Durante una Sesión de Cabildo, los directores Roberto Eduardo Olvera Ángeles, de Transformación Urbana, y Olivia Ramírez Domínguez, de Desarrollo Metropolitano y Movilidad, dieron a conocer proyectos clave, entre ellos la incorporación del tren de pasajeros México-Querétaro, que beneficiará a más de 672 mil personas. La infraestructura será financiada por el gobierno federal y recorrerá 10 kilómetros dentro del municipio. El tren alcanzará una velocidad promedio de 160 kilómetros por hora y tendrá paradas en Buenavista, Tula, San Juan del Río y Querétaro, cubriendo un trayecto total de 220 kilómetros en aproximadamente dos horas.
Otro proyecto relevante es la conexión vial Mario Colín-Río de los Remedios-Periférico Oriente, diseñada para mejorar la circulación entre el oriente y poniente del municipio. Actualmente, la avenida López Portillo es la principal vía de conexión, por lo que se han realizado estudios en colaboración con la Secretaría de Movilidad estatal para desarrollar una nueva ruta que reduzca tiempos de traslado y facilite el acceso a municipios como Ecatepec y Texcoco, así como al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Esta propuesta se encuentra en fase de evaluación por parte del gobierno federal.
Como parte del Plan de Rescate del Oriente del Estado de México, promovido por la presidencia de la República en coordinación con el gobierno estatal, se contempla la modernización de diversas colonias para mejorar las condiciones de vida y la movilidad. En este marco, la iniciativa privada aportará 210 millones de pesos para la construcción de una línea de Mexicable que beneficiará a más de 205 mil habitantes de 17 colonias. La ruta conectará Tepeolulco, en Tlalnepantla, con Xalostoc, en Ecatepec, a través del sistema de transporte “La Mesa”.
Entre las acciones inmediatas destacan la implementación de ‘Senderos de Paz' en comunidades como Lomas de San Juan Ixhuatepec y Cerro Gordo, donde se prevé la instalación de alumbrado, barandales y escalinatas. Además, se contempla la rehabilitación de Periférico Oriente, la creación de rutas de evacuación en las calles Aquiles Serdán y Licenciado Benito Juárez, el desarrollo de una ciclovía en Tlalnepantla Oriente y la remodelación de los parques Miguel Hidalgo, Amazitlali y Parque Caballerizas.
En la zona poniente del municipio, el Plan Integral de Movilidad considera la construcción de ciclovías en Río San Javier (4.3 kilómetros) y en Santa Mónica (2.5 kilómetros). También se impulsará la creación del “Barrio Mágico Santa Cecilia”, que conectará la zona arqueológica de Tenayuca con Santa Cecilia mediante dos tramos de ciclovía.
El Plan Integral de Movilidad “Arboledas/Valle Dorado” contempla la implementación de paradas de transporte con accesibilidad universal. Estas incluirán rampas, alumbrado, botones de pánico, cámaras de seguridad conectadas al C4 y espacios de protección contra el sol y la lluvia.
Los proyectos fueron diseñados tras 35 mesas de trabajo, ocho talleres participativos, 30 recorridos y la identificación de 40 sitios con potencial de inversión. Como parte de las decisiones tomadas, se optó por devolver el sistema Road Zipper, implementado en la administración anterior, debido a su costo de operación de 9 millones de pesos anuales sin resultados satisfactorios.
