La modificación al contrato para la modernización de la Línea 1 del Metro ha comenzado a aplicarse. Esta modificación, que amplía el plazo de ejecución en un año, fue aprobada por el Congreso de la Ciudad de México y registrada en la Gaceta Bis.
La actualización del Contrato de Prestación de Servicios a Largo Plazo STC-CNCS-195/2020, que abarca la renovación de los trenes, el sistema de control y las vías de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo, responde a la solicitud de la jefa de Gobierno, Clara Brugada. El objetivo de este ajuste es ajustar el tiempo de implementación del proyecto a las condiciones actuales, sin sobrepasar el tiempo y el presupuesto establecidos en el contrato.
A pesar de la ampliación del plazo, el gobierno capitalino mantiene su compromiso de finalizar las obras de modernización en el primer semestre de 2025. En la actualidad, la Línea 1 opera entre Pantitlán y Balderas, mientras que falta la reapertura del tramo entre Chapultepec y Observatorio.
