Ford respondió a las declaraciones del secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, quien cuestionó los acuerdos de la automotriz con empresas de China.
Uno de los puntos señalados fue la alianza entre Ford y Geely para operar la planta de Almussafes, en Valencia, España. El acuerdo establece que Ford tendrá el 66 por ciento de la sociedad y Geely el 34 por ciento, participación por la que la empresa china pagó 221 millones de euros.
La alianza contempla la fabricación de cinco modelos en la planta a partir de 2028 y un aumento de la plantilla, que actualmente ronda los 4 mil 100 trabajadores.
Ford rechazó los señalamientos de Duffy y sostuvo que el acuerdo busca aprovechar la capacidad de producción de la fábrica y reducir costos.
El funcionario estadounidense también cuestionó el uso de tecnología de baterías de la empresa china CATL en una planta de Ford en Michigan y las conversaciones con BYD. La automotriz afirmó que el acuerdo con CATL contempla una licencia tecnológica y servicios, mientras que la fábrica es propiedad de Ford y emplea a trabajadores estadounidenses.
