Karl Stanley, explorador submarino, participó en una de las primeras inmersiones del Titan junto a Stockton Rush. Durante el descenso, escuchó ruidos que identificó como fracturas en el casco. Aunque Rush los había comparado con fuegos artificiales, Stanley comprendió que eran señales de daño estructural.
El sumergible iba con cuatro personas, dejando un asiento vacío pese a la alta demanda. Para Stanley, Rush sabía que algo no estaba bien. A medida que descendían, los sonidos aumentaban. Incluso al subir, continuaban. Después del viaje, Stanley le escribió a Rush advirtiendo que el casco fallaría.
También le señaló que el Titan no era seguro para ser comercializado. Su advertencia fue ignorada.