El Comando Europeo de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos informó el 7 de enero de 2026 que el Departamento de Justicia y el Departamento de Seguridad Nacional incautaron el buque Marinera, anteriormente denominado Bella 1, en aguas internacionales del Atlántico Norte. La embarcación fue rastreada por el USCGC Munro y se encontraba entre Escocia e Islandia al momento de la acción, ejecutada en cumplimiento de una orden judicial federal por presuntas violaciones a sanciones estadounidenses.
El buque formaba parte de una flota que transporta crudo procedente de Venezuela, Irán y Rusia. En 2024, Estados Unidos lo incluyó en su lista de sanciones por operar en actividades que evaden restricciones internacionales. En diciembre de 2025, la Guardia Costera de Estados Unidos intentó abordarlo en el Caribe mientras se dirigía a costas venezolanas para cargar petróleo, pero la nave cambió de rumbo, modificó su nombre y adoptó bandera rusa, además de pintar dicha bandera en su casco.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia indicó que monitorea la situación y que el buque navega bajo bandera rusa en cumplimiento del derecho marítimo internacional. Funcionarios rusos solicitaron a Estados Unidos que cese la persecución y afirmaron que esperan que los países occidentales respeten la libertad de navegación en alta mar. No se confirmó si el Marinera transportaba cargamento al momento de la incautación.
Esta acción se produce en el contexto de tensiones entre Estados Unidos y Venezuela, donde el gobierno estadounidense ha incautado otros buques similares, como el Skipper en diciembre de 2025, y ha implementado un bloqueo a embarcaciones sancionadas que entran o salen de puertos venezolanos. Autoridades venezolanas han calificado estas medidas como interferencia en sus operaciones comerciales.
