Tras 18 meses que han pasado desde aquella trágica noche de mayo cuando el tramo que conectaba las estaciones Tezonco y Olivos de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, colapsó dejando como saldo 26 personas fallecidas y varios heridos.
Aunque la herida aún sigue abierta y dicho suceso marcó por completo la administración de Claudia Sheinbaum como jefa de gobierno de la Ciudad de México, autoridades capitalinas trabajan en la reconstrucción y reactivación del servicio de la Línea 12.
Cabe recordar que con la llegada de Andrés Manuel López Obrador a la presidencia la, construcción de dicho puerto aéreo fue suspendida bajo el argumento de que se habían identificado múltiples actos de corrupción e irregularidades, por lo que en su lugar fue construido el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
De acuerdo con el documento, consultado y difundido por el medio Latinus, la administración de la jefa de gobierno capitalina le solicitó al Ejército Mexicano la donación de acero para la reconstrucción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Según lo plasmado en los correos filtrados de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y consultados por Latinus, el proyecto de convenio de donación está fechado en octubre de 2021 y en el se expone que el gobierno de la Ciudad de México dispone de 20 mil toneladas de acero estructural sobrante del aeropuerto.
No obstante también se dio a conocer que Gustavo Vallejo, responsable de la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), remitió un oficio a finales de diciembre de 2021 en el que se detalló el retiro de 13 mil toneladas de acero para el Gobierno de la Ciudad de México.
De acuerdo con un documento fechado en noviembre de 2021, el Gobierno de la Ciudad de México solicitó disponer de dos mil toneladas de acero bajo el argumento de que enfrentaban una problemática ligada a la escasez y disponibilidad de placa en el mercado nacional.
