El Estado de México ha otorgado un contrato de más de 900 millones de pesos a la empresa Placas y Señalamientos Mexicanos para producir placas, calcomanías y tarjetas de circulación como parte del programa de reemplacamiento 2024. Sin embargo, esta empresa enfrenta acusaciones de prácticas monopólicas por parte de la Cofece y el SAT, junto con críticas por la baja calidad de sus productos, como placas que se deterioran rápidamente. El presidente Andrés Manuel López Obrador ha prometido revisar la situación, lo que genera debate sobre la transparencia en los procesos de licitación y la calidad de los servicios públicos ofrecidos.
El Estado de México ha generado controversia tras anunciar la adjudicación de un contrato por más de 900 millones de pesos a la empresa Placas y Señalamientos Mexicanos para la producción de placas vehiculares y tarjetas de circulación, como parte del programa de reemplacamiento 2024. Esta decisión ha suscitado críticas debido a las acusaciones de prácticas monopólicas y la baja calidad de los productos suministrados.
A través de la licitación LPNP-027-2024, Placas y Señalamientos Mexicanos se aseguró la impresión de 3,099,900 juegos de placas con calcomanía y 3,500,000 tarjetas de circulación, que serán utilizados durante el programa que inicia el 1 de julio y concluye el 31 de diciembre de 2024.
La empresa ha sido objeto de denuncias ante la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) y el Servicio de Administración Tributaria (SAT) por supuestas prácticas monopólicas. Se señala que varias compañías vinculadas, incluyendo Accesos Holográficos, propiedad de José Ramón Bautista Pérez Salazar y Rafael Artasánchez Bautista, podrían estar involucradas en un reparto irregular del mercado de contrataciones públicas.
Las críticas han surgido principalmente por la calidad deficiente de los productos suministrados. En múltiples estados del país, incluyendo Veracruz, Sonora, Hidalgo y Tamaulipas, se han reportado problemas como el rápido deterioro de la pintura en las placas, lo que ha obligado a las autoridades locales a implementar programas gratuitos para reemplazar las matrículas defectuosas.
En la conferencia matutina del pasado 12 de junio, el presidente Andrés Manuel López Obrador abordó el tema, comprometiéndose a investigar las quejas y mejorar la calidad de los productos contratados. “Nos dejas la información a ver qué se puede hacer”, mencionó el mandatario en respuesta a las críticas por la baja durabilidad de las placas.
Ante las acusaciones, Placas y Señalamientos Mexicanos ha defendido su operación, argumentando cumplir con todos los requisitos legales y técnicos establecidos en las licitaciones públicas.
El debate sobre la transparencia en las licitaciones y la calidad de los bienes contratados continúa siendo un tema crucial para la administración pública y la sociedad civil en México.
